Шумоизоляция авто самостоятельно

Комфортное пребывание в салоне собственной машины часто недоступно вследствие повышенного шума двигателя, трансмиссии и различных деталей обшивки. С этой проблемой успешно справляется система шумоизоляции, призванная заглушить все надоедливые и раздражающие звуки.

Стоимость шумоизоляции автомобиля в среднем обойдется в 20 – 30 тысяч рублей, в зависимости от модификации авто и предпочтений владельца. При выборе материала следует обратить внимание, что разные части салона требуют индивидуального подхода даже на предварительном этапе. Обычно для пола приобретают Вибропласт, второй слой - Стизол, для потолка – Визомат МП. Багажник, капот и арочные площади изолируются Визоматом М2. Стизол используется на всех деталях, но только в качестве верхнего закрепляющего покрытия. Из необходимых инструментальных помощников следует обзавестись сушильным феном, прикаточным валиком, отвертками, растворителем, рулеткой и ножницами.

Шумоизоляция авто самостоятельно – довольно трудоемкая работа, требующая большого запаса времени, терпения и сил. Пытаться экономить на такой процедуре, заменяя готовые изолирующие материалы иными пористыми тканями, позволяющими добиться такого же успеха, неблагодарная трата времени. Поскольку эффективность дешевых заменителей будет недолговременной, и в скором времени придется снова тратить средства на обновление шумоизоляции.

Чтобы сделать салон авто тихим и комфортным необходимо:

Разобрать всю обшивочную декорацию внутри машины и дать поверхностям тщательно просохнуть.

Обработать все элементы салона резинобитумной мастикой и оставить просыхать на пару суток.

Снова нанести тонкий слой мастики, на который спустя 2-3 часа стоит уложить подложечный материал, обычно используется пенополиэтилен.

Технология укладывания подложки проводится прокатыванием покрытия с надрезанием в местах сгибов и на угловых областях.

Далее следует этап повторного укладывания тонкого слоя мастики, а спустя 3 часа еще один слой пенополиэтиленового полотна.

Теперь можно смело укладывать шумоизоляционный материал, который сверху покрывается всеми элементами прошивки автомобиля.

Обычно сам процесс полной шумоизоляции всегда начинается с пола в салоне, после чего изолируются колесные арки и моторный отсек, дающий приглушение звуков, издающихся двигателем и шинами. Далее утепляются днище, потолок, капот и багажник.